Ракетчик ([info]raketchik) wrote in [info]ru_autostop,
2005-05-29 01:02:00
  • Previous
  • Memorize
  • Share
  • Next

Ну надо же....

Только сейчас, случайно наткнувшись на это сообщество, понял, куда же ехали эти два мокрых человека с гитарой, которых я подобрал на окружной в Твери, не доезжая моста через Волгу, ранним утром в субботу, 21 мая. И высадил, сворачивая с трассы, за Вышним Вволочком.

Всю дорогу лил дождь, и хотя трасса была пустая, ехали очень медленно. Километров 120. Парень запихал девушку и гитару на заднее сиденье, сам сел рядом, попытался о чем-то поговорить, а когда понял, что собеседник из меня никакой, вытянулся в кресле и уснул. А просто трасса была тяжелая. Не до разговоров.

Девица сзади наоборот, не спала, а всю дорогу сидела напряженно нахохлившись. Ну, мне так показалось в зеркало. А может быть просто сзади сидеть не так мягко. Наверное легкий зад и спортивная подвеска Хонды сидящему на заднем сиденье каждую кочку в попу вбивает. Не знаю, как-то не довелось ездить в своей машине сзади:)))

А на обратном пути, в ночь с воскресенья на понедельник, да, как пишет [info]muduck вот тут, запомнилась эта фура, лежащая на боку по диагонали через три полосы.

Часто мотаю концы по трассе Е95. Всегда с охотой беру голосующих. Просто потому что. Только, ребята, бля! Не спите! Я еще могу умилится и стерпеть сопящее рядом юное созданье, которое мне в дочери годится. Но храпящего рядом половозрелого самца высажу в следующий раз обратно под дождь. Не надо пытаться водилу развлекать. Не все охочи до разговоров. Но если рядом кто-то крутит баранку и таращится в темноту, имей совесть, таращись солидарно. Это не прихоть и не каприз. Психологически очень негативно воспринимается в салоне спящий рядом человек. Особенно посторонний. Особенно ночью.

Удачи вам на трассах.


  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    switch

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

     
    Help
  • 40 comments

[info]lesley_f

May 28 2005, 21:57:20 UTC 7 years ago

Спасибо Вам :).
Хорошо, что кто-то из тех-кто-останавливается тоже здесь бывает.

[info]ex_vanger_v

May 28 2005, 23:15:11 UTC 7 years ago

спасибо :)

все так и есть, присоединяюсь

[info]kukurund

May 29 2005, 03:38:07 UTC 7 years ago

Дело говорит товарисчь...

[info]cheshir_cat

May 29 2005, 03:44:31 UTC 7 years ago

Если только водитель не говорит сам- спи, если хочешь. Я, правда, и в таком случае стараюсь не спать, ну его нафиг.

[info]hobbitheyyou

May 29 2005, 04:17:36 UTC 7 years ago


Здорово!!!! спасибо Вам огромное!!!:))
честно говоря , Вы разрешили некоторе сомнения относительно всех вас.. Это же здорово!!!!!
Удачи Вам на трассах...
Может, увидимся;)

[info]raketchik

May 29 2005, 07:26:53 UTC 7 years ago

А какие сомнения? Надо бы сесть и написать эссе на тему "Почему мы вас подбираем" Только, боюсь, про это уже много написано. А так бы, конечно, помогло взаимопониманию.

Увидимся обязательно.

[info]bosonogaja

May 29 2005, 05:46:50 UTC 7 years ago

Привет с той стороны стекла.
Как здорово что Вы читаете такие сообщества.
Точняк встретимся!

[info]raketchik

May 29 2005, 07:33:47 UTC 7 years ago

Да я не читаю "такие сообщества". Говорю же - случайно попал. А если попал, то почему и не вставить свое слово.
Мы все разные, по обе стороны стекла. И если вы испытываете дискомфорт, только первые разы выходя на трассу, то я испытываю дискомфорт все время проезжая мимо вас, когда по каким-то обстоятельствам не могу остановиться.

[info]manul

6 years ago

  • Loading...

[info]suer_vyjer

May 29 2005, 08:07:24 UTC 7 years ago

Спасибо.
Все по делу.
Шершавой Вам трассы.
Я.

[info]yurr

May 29 2005, 08:15:15 UTC 7 years ago

Заповедь автостопщика №1 - не спать в машине. Только если водитель разрешит, и то не на переднем сиденье.
Шершавой вам.

[info]raketchik

May 29 2005, 09:07:19 UTC 7 years ago

Заповедь хорошая. Но потому и "заповедь", что не объясняет причин. И дело ведь не в том, разрешит водила или нет. Разрешит конечно. Ну, действительно, ну какая мне разница, ну, спит человек и спит.
Негатив происходит на уровне подсознания. И желание нажать на тормоз при виде голосующего - тоже на уровне подсознания. Грань принятия решения тут очень тонкая. Вот это-то подсознание, высадив сонного попутчика, в следующий раз не даст команду включить правый поворотник. Ну его нахуй, - скажет подсознание.
Ведь почему берут попутчиков? Не от скуки. И не из чистого альтруизма. А из чистого эгоизма. Как средство от дорожной клаустрофобии - одиночества. "...третья жизнь за рулем, три века без сна... и все таки знай - ты не один!" Надо просто, что бы кто-то вместе с тобой в этот момент времени видел этот отрезок сужающегося от скорости пространства. Что бы не в ветровое стекло, а кому нибудь справа сказать:
- Бля, ты гляди, - клюкву продают. А середина августа только...
И услышать:
- Да прошлогодняя наверно. Рано же еще...

[info]hobbitheyyou

6 years ago

  • Loading...

[info]raketchik

6 years ago

  • Loading...

[info]raketchik

6 years ago

  • Loading...

[info]hobbitheyyou

6 years ago

  • Loading...

[info]raketchik

6 years ago

  • Loading...

[info]hobbitheyyou

6 years ago

  • Loading...

[info]3e1enka

May 29 2005, 08:17:08 UTC 7 years ago

уважаемый водитель:
а вы берите двойки - один из них (я надеюсь) найдется не спящий.

вот ту нахохлившуюся девушку впринципе надо было вперед посадить, пусть на дорогу пялиться, а спящего - назад (хи-хи... думая о кочках), пусть поспит.

[info]raketchik

May 29 2005, 09:27:09 UTC 7 years ago

Насколько я понимаю, посадить девушку назад - нормальная реакция. Подальше от ручки КПП и возможности перепутать эту ручку с коленом попутчицы. Водилы же наверняка всякие попадаются.
А охотнее наверное всетаки берут одиночек. Мне в салоне мезальянс ни к чему.

[info]lionet_timka

7 years ago

  • Loading...

[info]hobbitheyyou

6 years ago

  • Loading...

[info]pilot63

May 29 2005, 11:12:50 UTC 7 years ago

сагласен полностью.

[info]vampipe

May 29 2005, 17:46:22 UTC 6 years ago

респект

[info]yzarc_tac

May 29 2005, 19:22:22 UTC 6 years ago

Ещё раз Спасибо!
Приятно читать мнение драйверов!!!Спать полезно...но дома!

и ещё раз Шершавой...не помешает.
ЗюЫю А эссе "Почему мы вас подбираем" написать, по-моему, идея просто замечательная.
8-)

[info]hobbitheyyou

6 years ago

  • Loading...

[info]den72

May 30 2005, 06:31:23 UTC 6 years ago

про неспать

Дык стараемся блин! Даже когда водитель сам предлагает "спи если хочешь, вон на спалку залазь или тут разваливайся" всё равно упрямо в ночь таращишься, из той самой солидарности.

Вот только бывает такое, понимаешь что уснул только когда просыпаешься :( Тут конечно можно возразить мол высыпайся дома а потом ехай, и нефиг по нескольку суток не спать, но... так получается, почему-то



P.S. А подвозить я начал раньше чем стопить...

[info]ray66rus

May 30 2005, 07:45:38 UTC 6 years ago

Спасибо. Из роли автостопщика ;) А из роли драйвера - не много 120 ночью по дождю по той трассе на... цивике? Для прелюда аккорда определение "легки зад" не подходит. Да и не влезет прелюду на заднее сидение девушка и гитара ;)))

[info]raketchik

May 30 2005, 20:07:38 UTC 6 years ago

Точно, Цивик:)))
120 по дождю не много. У него аэродинамика такая. Если на асфальте слой воды, то на 80-100 он "плывет" слегка. Ну, даже не то что плывет, а есть некий дискомфорт. А вот если выйти за 110, то он продавливает любую воду. И чем скорость выше, тем уверенней рулеж. Я такого эффекта больше ни на одной машине не встречал. Физически ощущаешь сцепление с асфальтом. Одна беда - на трехполоске больше разгоняться неумно. Плохо встраиваться после обгона. При торможении может закрутить. И никакая АБС не спасет. Плавали, знаем. Хоть кирпичи в багажнике вози.

[info]strannitsa

May 30 2005, 08:27:31 UTC 6 years ago

:)

иногда просто невозможно не отрубиться...
когда после нескольких бессонных садишься, то укачивает на ура :)

хотя на эту Эльбу все время трепались с водителем... и спать даже не хотелось.

в вашем случае проще сказать: "ребят, только не спите :)"
и никто спать не будет.

спасибо Вам что Вы есть :)))

только это уже Е 105 ...

[info]bagi_ra

May 30 2005, 09:33:00 UTC 6 years ago

Re: :)

А вот кстати, почему у трассы два наименования??

[info]strannitsa

6 years ago

  • Loading...

[info]bagi_ra

May 30 2005, 09:32:26 UTC 6 years ago

Спасибо! И Вам удачи!!

[info]djushes

May 30 2005, 13:46:04 UTC 6 years ago

:))
Спасибо! Здорово, что есть обратная связь,
тем более, что свежи воспоминанния вчерашнего дня,
большую часть которого я провел на Е-95 в роскошной
кабинне-комнате американского грузовика International :)
Страшно хотелось защемить после бессонной ночи на Выборгском
древе, приходилось именно таращиться изо всех сил на
обильно поливаемое дождем ветровое стекло, и столпотворение
фур на дороге. Немало помогала также неисправная и поэтому
громко урчащая выхлопная труба и весёлые переговоры дальнобоев
по рации.
Удачи на дорогах !


[info]negroid

June 1 2005, 06:46:58 UTC 6 years ago

А!!
так и есть.. не надо спать. Сам ехал через перевал, шофер Саня мне что то говорит, а я уже его не понимаю, тока говорю: "да, конечно" но не сплю
Потому что оба уже сутки едем, а щас перевал. наш - знакомый перевал, уральский. Но все равно опасный.
Сколько раз я спорил со своим братом, что спать нельзя..
А он в итоге утверждал, что нужно.
Брат у меня хороший, тока у него странные какие то жизненные принципы:
"Хороший водитель - молчаливый водитель"..

А помню он стремал меня полдня за то что помог водиле 100-ом на бензик.
Говорил: "ты не настоящий стопщик"

[info]_javascript

June 1 2005, 11:09:09 UTC 6 years ago

Здравствуйте. Так случайно занесло в это сообщество... Никогда не ходила стопом. Разве что на попутках по Подмосковью...
Но когда уезжала в другие города на ночных автобусах, из уснувшего салона выползала ближе водиле, разговаривали о чём-то... И так хотелось, чтобы это был не автобус, не эмуляция. А чтобы осознанное решение. Осознанный выход на трассу.
Сама нахожу для себя отмазки- время-деньги- с кем идти...
Но однажды я решусь. Одна ли, с кем-то ли...
Фигню написала. =0) Но что-то во мне вы пробудили вновь.

[info]griphon_275

June 1 2005, 22:16:06 UTC 6 years ago

А я очень неудобно себя чувствую, когда сажусь в машину не выспавшийся, и меня тянет постоянно ко сну. Даже часто бывает, что разговор не клеится, едешь, думаешь о своём и начинаешь отключаться. И в этом случае не считаю приемлемым заснуть в машине незнакомого человека, т.к. по моему, это неуважение к нему.

Anonymous

June 2 2005, 05:41:38 UTC 6 years ago

родственик

Gregory78rus
Прикольно, и я на цивике по этой трассе туда-сюда... и тоже стараюсь брать... потому что сам много езжу стопом. Присоединяюсь к просьбе не спать.:)

[info]sish

June 8 2005, 08:48:13 UTC 6 years ago

А у меня другая просьба:ребят,ну я понимаю,что может быть вы отчаялись уже дождаться "своей" машины или устали руку держать. Но все же-когда поток едет 130-140,надо бы заранее руку поднимать. Если есть место-беру всегда,но ведь зачастую летишь,стоит кто-то на обочине. Ну стоит и стоит,а он в последний момент руку вздергивает. Я ж не могу в пол тормозить... Вот и уезжаешь,грустно глядя в зеркало.
Спит или не спит попутчик-лично меня совсем не напрягает,больше напрягает если я молчу,а ко мне лезут активно разговаривать. Я люблю на трассе о своем думать,неспешно размышлять,человек рядом нужен просто так,типа кто-то сидит,помогает не расслабляться совсем,сохранять внимание,т.к. ответственность за кого-то немало подстегивает)
И в самом деле-написать что ли сборник советов от водителя? или это уже писано-переписано?

[info]raketchik

June 8 2005, 19:58:25 UTC 6 years ago

Даже если писано-переписано, отчего не написать? Все течет, все меняется.

Только ведь, как тут правильно говорили, большинство правил, - это обычная норма поведения. Т.е. многое зависит просто от воспитания. А тут уж - хоть обпишись. Ну, вот эти двое, которых я вез. Явно бывалые. Все правила - назубок. Но я два раза останавливался по делу. Нормальный человек, не знакомый ни с какими правилами, понимает, что надо бы выйти вместе с водителем. Неудобно же одному в чужой машине оставаться?
Эти, - нет. Сидели как влитые. Ну, не выгонять же?

Так что написать - не проблема. Только зачем?
Create an Account
Forgot your login or password?
Facebook Twitter More login options
English • Español • Deutsch • Русский…